google-site-verification: googleb0386646661d63b0.html
progettato per monitorare lo stato della sede e sottosuolo sotto la piattaforma principale delle linee ferroviarie.
GPR system allows you to:
determining the thickness and lithology of ballast;
determination of the position of the upper limit of the soil substrate and lithology;
the distribution of seats in the background with the weakened areas;
finding in the ballast layer and the background of foreign bodies;
implementation of quality control performance of major repairs, etc.,
for a maximum speed of 120km / h.
Sistema GPR consente di:
CARATTERISTICHE:
unità di controllo ad alta velocità multi-canale
numero di canali: fino a sei (fino a 6 profili contemporaneamente)
Frequenza di antenne: da 150MHz fino a 2000MHz
velocità massima sondaggio: fino a 120 chilometri all'ora
profondità di rilevamento: fino a 8 m
la creazione di modelli 3D di zavorra
integrazione GPS
Elaborazione automatica dei dati
APPLICAZIONE
Determinazione della larghezza del rilevato ferroviario e la struttura dei contenuti
Assegnazione di subsidenza nella zavorra e strati letto naturali
Determinazione del letto naturale
Mappatura condotte interrate attraversamento ferroviario terrapieno
Controllo della conformazione della struttura del rilevato ferroviario per la documentazione di progetto